11.08.2006
Myönteisen kannanottonsa yhteydessä Helsingin laajenemissuunnitelmin kaupinginhallitus totesi kokouksessan 21.6 myös:” Vantaan kaupunginhallitus edellyttää, että samassa yhteydessä on ratkaistava myös valtakunnallisesti merkittävät liikennehankkeet: Kehäradan rakentaminen ja Kehä III:n parantaminen.”. Kuten olemme saaneet lehdissä lukea on VM:n punakynä jo sutinut Kehä III: parantamisen vuoden 2007 budjetista. Miten käy kehäradan ja Vantaan Sammon – Aviapoliksen – kanssa?
Kaikki osapuolet – myös Sipoo – suunnittelevat nyt voimakasta lisärakentamista Länsisipoossa. Tämä vie myös Vantaan rakentamispaineen pois ns. Marjavantaa-alueelta Itävantaalle. Eikö koko idea kehäradasta uhkaa näivettyä ja lentokentän kipeästi kaipaama junayhteys jäädä toteuttamatta?
Helsingin sanomissa Jussi Pajunen vaatii pikaisesti metroa sekä itään että länteen. Pelkään että meille pohjoisen poloisille ei enää VM:n sentinvenyttäjiltä riitä myötätuntoa. Poliittinen realiteetti on myös että pääkaupunkiseudun kiintiö on näiden satsausten jälkeen täynnä pitkäksi aikaa. Pitkään taotusta Sammosta jää meille vain kansi.
Miksi siis kaiken kukkuraksi vielä luovuttaa alueita vastikkeetta Helsingille? Vantaan etujen mukaista on kannattaa Sipoon suunnitelmia joista todennäköisesti löytyy enemmän ”pohjoista ulottuvuutta” ja jotka toteutunevat hieman hitaammassa – paremmin Marjavantaan kanssa yhteensopivassa aikataulussa.
Viekkaan Pajusen laulu on nukuttanut Vantaan päättäjät ja nyt ollaan Sampoa ryöstämässä. Mutta vielä voi Vapaavuoren rehvakas laulu pelästyttä kurjen jonka kirkuna herättä ”Pohjolan” väen….
Lars Stormbom
RKP Vantaan PJ