18.09.2006
Viime päivinä on näyttävästi uutisoitu kuinka yritykset siirtyvät pois Helsingin keskustasta. Eteenkin Espoon Keilaniemi ja Vantaan Aviapolis vetävät yrityksiä. Eräänä esimerkkinä mainitaan SOK:n pääkonttorin siirtyminen Vantaalle 1200 työpaikkaa mukanaan.
Silti liikenneinvestointeja suunniteltaessa eletään edelleenkin niin kuin kaiken liikenteen pitäisi tapahtua Helsingin keskustan kautta. Metrolinjauksia piirretään innokkaasti sekä itään että länteen. Pelkään että suunnittelemme ratkaisuja eilispäivän tarpeisiin!
Kun yritykset siirtyvät Helsingin keskustasta väljemmille vesille moderneihin halvempivuokraisiin tiloihin työpaikkaliikenne seuraa tietenkin mukana. Varsinkin itämetroa tärkeämpiä liikenneinvestointeja olisivat siis mielestäni Kehä III:n perusparannus, Kehä II:n jatko, ja ennen kaikkea ns. kehäradan rakentaminen Lentoaseman kautta Tikkurilaan.
Väylähankkeiden toteuttaminen vie vuosia. Jo suunnitteluvaiheessa pitää miettiä mitkä kuljetustarpeet ovat tulevaisuudessa, ei tuijottaa nykyisiä autojonoja. Kymmenen vuoden kuluttua liikennekapeikot ovat mualla!
Lars Stormbom
Vantaa